Evoluzione della fast gravel Racemax Italia, ogni singolo dettaglio è stato riprogettato e perfezionato.
Nuova geometria con spazio per gli pneumatici aumentato fino a 51 mm WAM, vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo e una luce posteriore alloggiata all'interno del reggisella. Fatta in Italia
Specifiche
- FRAME
- Racemax2 ITALIA Integrale (UDH). Comes standard with integrated storage system. A version without storage is available on demand.
- FRAME MATERIAL
- 3T Patented Carbon Filament Winding and Resin Transfer Molding
- FORK
- 3T Fango Racemax2 Integrale w/ compact crown
- HEADSET
- Sealed cartridge 44/33 (36/45deg) - 52/42 (45/45deg)
- THRU-AXLE
- 100×12 front - 142×12 rear (specific for 3T UDH dropout)
- HANDLEBAR
- 3T Aeroghiaia Integrale LTD (S,M,L: 40 cm - XL: 42 cm)
- BAR TAPE
- 3T Prendo Speed
- STEM
- 3T More2 (K-Edge GPS mount included) - (S: 80 mm - M: 90 mm - L: 100 mm - XL: 110 mm)
- BOTTLE CAGE
- 3T Carbon Front Load Water Bottle Cage
- REAR DERAILLEUR
- Sram Rival XPLR AXS E1 Max 46T
- SHIFT/BRAKE LEVERS
- Sram Rival AXS E1
- BRAKES
- Sram Rival E1 Hydraulic Disc w/ Sram 160 mm rotor
- CRANKSET
- Sram Rival E1 XPLR WIDE 40T (S: 165 mm - M: 170 mm - L&XL: 172,5 mm)
- CASSETTE
- Sram Rival XG 1351 E1 XPLR 10-46T
- WHEELSET
- 3T Discus 40|30
- TIRES
- Schwalbe G-One RS 700×45
- SEATPOST
- 3T Racemax/Racemax2 ITALIA seatpost for Ritchey clamp with integrated light system
- SADDLE
- Fizik VENTO ARGO X5 140 mm
