Specifiche
RACEMAX INTEGRALE ~ GRX Di2 2X12 700c
- Materiale del telaio
- Carbonio preimpregnato unidirezionale, layup di miscela ad alte prestazioni ad alto modulo/alta resistenza
- Forcella
- 3T Fango Racemax Integrale con testa compatta
- Serie sterzo
- 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38 (36 gradi)
- Perno passante
- 100x12 anteriore - 142x12 posteriore
- Manubrio
- 3T Superergo Integrale LTD (48: 38 cm - 51: 40 cm - 54 e 56: 42 cm - 58 e 61: 44 cm)
- Nastro manubrio
- 3T Prendo Speed
- Attacco manubrio
- 3T Apto Integrale Stealth (48: 70mm - 51: 80mm - 54: 90mm - 56: 100mm - 58: 110mm - 61: 120mm)
- Portaborraccia
- Portaborraccia frontale in nylon 3T
- Deragliatore posteriore
- Shimano GRX Di2 RD-RX825 12v
- Deragliatore anteriore
- Shimano GRX Di2 FD-RX825 12s
- Leve cambio/freno
- Shimano GRX Di2 ST-RX825 12s
- Freni
- Shimano GRX BR-RX400 con rotori Shimano SM-RT64 da 160 mm
- Guarnitura
- Shimano GRX FC-RX610-2 46/30 12v (48: 165 mm, 51: 170 mm, 54 e 56: 172,5, 58 e 61: 175 mm)
- Cassetta
- Shimano CS-HG710-12 11-36T
- Ruote
- Fulcrum Rapid Red 900 700c o Fulcrum Racing 600 700c
- Pneumatici
- Pirelli Cinturato Gravel H 700x40
- Reggisella
- Reggisella 3T RaceMax per morsetto Ritchey
- Sella
- Selle Italia Novus Boost Evo Superflow
- *Ulteriori informazioni
- Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso