La nuova Bianchi Specialissima è una bici da strada racing sviluppata per combinare leggerezza, aerodinamica, rigidità e controllo, con una particolare vocazione per la salita. Il progetto evolve il concetto di climbing bike trasformandolo in una piattaforma all-round ad alte prestazioni, capace di offrire velocità anche in pianura e grande stabilità nelle discese.
Il telaio in carbonio è stato completamente ottimizzato secondo la filosofia Bianchi “Form to Function”. Nella versione top di gamma Specialissima RC, il telaio pesa appena 750 g in taglia 55, 40 g in meno rispetto alla generazione precedente, mantenendo un elevato livello di rigidità. La forcella anteriore è stata ridisegnata con un profilo più aerodinamico, mentre il nuovo reggisella full carbon con profilo a D contribuisce alla riduzione della resistenza aerodinamica.
Uno degli elementi distintivi è il nuovo cockpit integrato in carbonio, progettato per migliorare sia l'efficienza aerodinamica sia l'ergonomia della posizione in sella. Secondo Bianchi, il nuovo manubrio offre un miglioramento aerodinamico del 25% rispetto al precedente.
La Specialissima integra inoltre la tecnologia Countervail, nella sua nuova evoluzione, studiata per dissipare le vibrazioni provenienti dall'asfalto mantenendo la rigidità necessaria nelle accelerazioni e negli sprint. Il risultato è un equilibrio tra reattività, comfort e controllo, particolarmente apprezzabile nelle lunghe salite e nelle discese tecniche.
La gamma comprende tre allestimenti: Specialissima RC, destinata alla massima performance e disponibile con SRAM Red AXS o Shimano Dura-Ace Di2; Specialissima Pro, con telaio da 850 g e componentistica di livello racing; e Specialissima, pensata per offrire le caratteristiche della piattaforma anche a un pubblico più ampio. Tutte sono disponibili nelle taglie 47, 50, 53, 55, 57 e 59.
Le versioni RC e Pro possono essere equipaggiate con le nuove ruote in carbonio Bianchi Reparto Corse RC 49R, con profilo da 49 mm, canale interno da 25 mm e raggi straight-pull. Le ruote sono tubeless ready e progettate come parte integrante del sistema telaio-bici.
La nuova Specialissima rappresenta quindi una sintesi tra peso contenuto, efficienza aerodinamica, rigidità e comfort, pensata per il ciclista che cerca una vera macchina da gara senza rinunciare alla versatilità necessaria nell'utilizzo su percorsi misti.
BIANCHI SPECIALISSIMA – LA NUOVA GENERAZIONE DELLA CLIMBING BIKE BIANCHI
Leggera in salita, veloce in pianura, precisa e stabile in discesa: la nuova Bianchi Specialissima porta a un livello superiore il concetto di bici racing all-round.
Un progetto completamente rinnovato che unisce telaio in carbonio ultraleggero, aerodinamica evoluta, cockpit integrato e tecnologia Countervail, per offrire il massimo delle prestazioni senza sacrificare comfort e controllo.
Il vertice della gamma, Specialissima RC, adotta un telaio da soli 750 g in taglia 55, mantenendo un'elevata rigidità. La nuova forcella aero, il reggisella full carbon a profilo aerodinamico e il manubrio integrato contribuiscono a rendere la bici più efficiente e veloce rispetto alla precedente generazione.
Il sistema è completato dalle ruote Bianchi Reparto Corse RC 49R in carbonio, con profilo da 49 mm e canale interno da 25 mm, pensate per integrarsi perfettamente con il telaio e garantire un eccellente rapporto tra aerodinamica, peso e comfort.
La tecnologia Countervail permette inoltre di filtrare efficacemente le vibrazioni dell'asfalto, offrendo maggiore comfort e controllo soprattutto nelle uscite lunghe e nelle discese veloci, senza compromettere la risposta del telaio quando si spinge sui pedali.
Una Specialissima nata per chi vuole andare forte ovunque:
• Carbonio racing di ultima generazione
• Telaio ultraleggero
• Aerodinamica ottimizzata
• Cockpit integrato in carbonio
• Reggisella full carbon aero
• Tecnologia Countervail
• Freni a disco idraulici
• Trasmissioni elettroniche 12 velocità
• Ruote in carbonio Reparto Corse sulle versioni superiori
Una bici senza compromessi, firmata Bianchi, pensata per trasformare ogni salita in un'occasione per fare la differenza.
| Componente | Specifica |
|---|---|
| Telaio | Bianchi Specialissima PRO Carbon |
| Forcella | Bianchi Specialissima Carbon, Countervail, 1,5", perno 12×100 |
| Cambio | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocità |
| Deragliatore ant. | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Comandi | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Guarnitura | Shimano Ultegra FC-R8100, 50/34 |
| Cassetta | Shimano 105 CS-R7100, 11-34 |
| Catena | Shimano CN-M7100 |
| Freni | Shimano Ultegra BR-R8170, idraulici |
| Dischi | Shimano RT-CL700 Center Lock, 160 mm |
| Ruote | Bianchi B 49R Carbon, profilo 49 mm, canale interno 25 mm |
| Copertoni | Continental Grand Prix TR, 30-622 |
| Manubrio | Bianchi Reparto Corse Carbon integrato |
| Reggisella | Bianchi Specialissima Full Carbon Aero |
| Sella | Prologo |
| Passaggio cavi | Completamente integrato |
| Movimento centrale | PressFit 86,5×41 |
| Perno posteriore | 12×142 mm |
| Compatibilità | UDH |
| Taglie | 47, 50, 53, 55, 57, 59 |
