La nuova famiglia Impulso è la risposta di Bianchi a chi cerca nel gravel la velocità su qualsiasi tipologia di terreno, dallo sterrato alla ghiaia, dal fango ai passaggi su asfalto. Il Reparto Corse ha progettato la nuova piattaforma Impulso per incontrare le esigenze degli atleti gravel più competitivi, quelli che alla loro bicicletta chiedono prima di tutto prestazioni aerodinamiche, leggerezza e versatilità fuoristrada. Impulso RC è la più alta rappresentazione dello spirito racing di Bianchi applicato al gravel.
Nelle gare gravel, velocità e tecnica di guida sono portati all’estremo.
Il Reparto corse ha ottimizzato nel dettaglio Impulso RC per affrontare le sfide di questa disciplina, trattando ogni aspetto come parte di un sistema olistico proiettato alla massima prestazione.
Pensato per la prestazione pura, il telaio di Impulso è intenzionalmente pulito e lineare, essenziale come i telai dei più recenti modelli Bianchi da strada. Non ci sono supporti extra per borse e portaborracce o viti sporgenti, che aggiungerebbero peso e resistenza aerodinamica.
Sui percorsi veloci delle gare gravel, è necessario vere un controllo totale del mezzo. Il Reparto Corse ha dedicato grane impegno nel migliorare il cockpit di Impulso RC: tutto quello che ti serve per vincere è ora nelle tue mani.
Rigidità da competizione
Nella nuova Impulso ci siamo concentrati sulla rigidità del sistema cockpit per ottenere una sensazione di guida migliore e un controllo avanzato.
Maneggevolezza off-road:
Il flare di 16° del manubrio garantisce maggiore controllo nelle discese tecniche.
Peso ridotto:
Il manubrio in fibra di carbonio è estremamente leggero per il mondo gravel, con un peso di appena 340g.
Il telaio Impulso presenta una geometria progressiva, ispirata alla stabilità e alle prestazioni delle MTB racing da cross country. Rispetto a Specialissima RC, Impulso presenta un attacco manubrio più corto e una reach maggiore. Il passo lungo di 1.025mm è una garanzia di sicurezza e stabilità anche nelle sezioni più sconnesse. Inoltre, abbiamo vagliato diverse ipotesi per il drop del movimento centrale della nuova famiglia Impulso, optando infine per una misura par a 70mm: l’obiettivo è offrire al ciclista il massimo controllo e un feeling più aggressivo in sella.
Kit Telaio
Telaio
Bianchi Impulso, pinza Flat mount 140/160, PressFit 86.5×41 mm, Perno passante, OLD: 142 mm, Sram UDH, Corone max: 46-52T Shimano, 43-48T Sram, Passaggio ruota: ETRTO 622-42, Materiale: Fibra di Carbonio, Taglie: XS-SM-MD-LG-XL
Forcella
Bianchi Impulso, pinza Flat mount 140/160, Perno passante, OLD: 100 mm, Passaggio ruota: ETRTO 622-42 mm, Diametro tubo sterzo: 1″ 1/8, Materiale: Fibra di Carbonio
Comandi
Shimano GRX, shifter lever ST-RX610, caliper BRRX400
Guarnitura
Shimano GRX, FC-RX610, 46x30T Lunghezza pedivella:
170 mm (XS-SM); 172.5 mm (MD-LG); 175 mm
(XL)
Deragliatore Posteriore
Shimano GRX, RD-RX820, 12sp
Movimento Centrale
Shimano SM-BB72-41B, press fit type for road
Deragliatore Anteriore
Shimano GRX, FD-RX820
Catena
Shimano 105, CN-M7100
Pacco Pignoni
Shimano 105, CS-R7101 11-36T, 11-12-13-14-
15-17-19-21-24-28-32-36T
Freni
Shimano BR-RX400 Freno a disco idraulico
Dischi
Shimano SM-RT70 Center Lock with Ice Tech, 160 mm
Attacco Manubrio
Velomann AL6061, cavi interni, compatibile con Acros ICR, Taglia: 80 mm (XS-SM); 90 mm (MD); 100 mm (LG); 110 mm (XL)
Piega
Velomann Gravel, Alluminio, diametro 31.8 mm, reach 70 mm, drop 130 mm, flare 16 deg, Taglie: 400 mm (XS-SM); 420 mm (MD-LG); 440 mm (XL)
Nastro
Bianchi nastro Hexagon, spessore 2,5 mm, nero
Ruote
Velomann V24G, cerchio Alluminio, altezza profilo 24 mm, 700x24c, 24h, corpetto HG11
Coperture
Pirelli Cinturato Gravel H Classic, 40-622