Il telaio Bianchi Specialissima RC è una vera e propria all-rounder di nuova generazione: leggerissima, reattiva in salita, aerodinamica sui fondi e in pianura, con una geometria pensata per garantire agilità e rigidità. Una scelta ottimale per chi cerca massime prestazioni in salita senza sacrificare velocità e controllo nei tratti normali e nelle discese tecniche.
| Descrizione | |
|---|---|
| Peso | ~750 g telaio (taglia 55, senza vernice) |
| Materiale | Carbonio HM con Countervail |
| Aerodinamica | Tubazioni affusolate, flussi ottimizzati, cockpit integrato |
| Sistema completo | Telaio, forcella, ruote, manubrio, sella progettati in simbiosi |
| Performance | Top per salite e fondi, velocità elevate, controllo in discesa |
| Comfort | Riduzione vibrazioni grazie al Countervail |
| Freni | Flat‑mount disc, perno passante 12×100 mm ▼ schema Acros |
Telaio in carbonio HM ultraleggero (~ 750 g taglia 55, senza vernice), con un rapporto eccellente tra rigidità, peso e comfort grazie al materiale Countervail che attenua le vibrazioni
Passaggio cavi interno (sistema Acros ICR) per un'estetica pulita e ottimizzazione aerodinamica
Freni direct‑mount flat‑mount e movimento centrale PressFit 86,5×41 mm
Il design del telaio mira a essere sia leggero che aerodinamico: massimizzato l’effetto nei fondi e sulle salite moderate grazie a tubi anteriori affusolati e geometria ridistribuita materialmente verso l’anteriore
Rispetto alla generazione precedente, si stima un risparmio di 8,7 secondi su 10 km al 6 % di pendenza a 200 W, e 31 s su 40 km in pianura per il medesimo wattaggio. Ciclisti élite risparmiano fino a 3,6 W a velocità di 30 km/h sul 6 %
Il doping tra aerodinamica e peso fa sì che la Specialissima RC superi in efficienza anche la Oltre RC su pendenze già dal 4–6 %
