L'applicazione di compensato composito resistente alla foratura e mescola del battistrada in carbonio composito elevato ha reso possibile l'utilizzo di battistrada più sottili e il mantenimento di un elevato chilometraggio. Il battistrada più sottile riduce anche la resistenza al rotolamento, mentre il pneumatico mantiene le proprietà ideali di assorbimento degli urti e un'elevata resistenza alle forature.